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火花线圈专用灌封胶的特点
发表于:14年04月18日  分类:行业知识  浏览

大家都知道汽车上的汽油发动机气缸内的燃料和空气混合气是靠高压电火花来实现点燃的。点火线圈是形成这种高压电火花的高压部件,上面的温度有时候可以达到很高,所以要知道处理好点火线圈的绝缘强度是提高其产品质量、可靠性和寿命的关键。解决线圈中空气绝缘处理最好的方法是采用树脂真空灌封工艺,所谓树脂真空灌封工艺就是先将浇注用树脂灌封料进行真空脱泡处理,再把经过预烘干燥处理、待封装的点火线圈放在真空浇注室中进行前期真空干燥处理,使线圈与骨架、线包与外壳之间的气体全部排出,然后在真空条件下用完全脱过泡的已混合好的灌封料进行封装。哪么真空灌封采用什么材料为好?专家日前介绍说,从各方面进行考察,环氧树脂是首选。在选择真空灌封材料时,可根据使用环境提出树脂灌封料技术条件进行。目前应用于车用点火线圈的树脂灌封料主要有聚氨酯、有机硅和环氧树脂3种,其中聚氨酯和有机硅都为弹性体,从灌封条件、设备条件、绝缘强度、成本及原料来源方面,环氧树脂最优。

本公司产品型号901双组份黑色阻燃导热环氧灌封胶,粘度低、流动性好、容易渗透进产品的间隙中;可常温或加温固化,固化速度适中;固化后无气泡、表面平整、有光泽、硬度高;固化物耐酸碱性能好,防潮防水防油防尘性能佳,耐湿热和大气老化;具有良好的绝缘、抗压、粘接强度高等电气及物理特性。

产品特点:

1.透明色浅,外观好;2.脱泡时间短(约3分钟),脱泡彻底,操作方便3.固化较快;4.可对有关性能进行改变,以适应不同用户的不同要求。(一)产品特点双组分,浇注型,常温固化,流动性好;耐高低温(-25-130℃无变化);固结体色浅,近白色,透明;低硬度,邵氏A30-50;优良的弹性;固化过程体积几乎不收缩;优良的阻燃性能(供选择);优良的电气绝缘性能:表面电阻率为2.8×1012Ω·CM,体积电阻率为8.4×1012Ω·CM.

产品应用

广泛用于电路模块、汽车电子模块、点火线圈、点火模块、电源模块、电子元器件、PCB板等的灌封保护及电子产品的保密。是针对汽车点火线圈专业的一种灌封胶。

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